5月22日，中国汽车流通协会会长肖政三在2025中国汽车经销商大会开幕致辞中表示，当前汽车市场产品结构快速切换，以燃油车布局的经销商渠道普遍存在网点过多、过密泰安配资，盈利能力不足和厂商关系紧张等问题，行业淘汰洗牌势在必行。
在此背景下，中国汽车流通协会在政府部门指导下，应行业企业要求，在前期开展广泛调研基础上，将启动包含退出条款的经销商授权合同示范文本推广工作，目的是缓解行业深度调整和网络变革，以及对品牌厂家、经销商和消费者造成的影响，建立更加公平、合理、有序的经销商品牌授权合作模式，在商业关系中争取更多的公平，维护好品牌方、经销商，以及消费者的合法权益。
“可以说，退出机制的建立和运行是实现厂商关系从传统的合作博弈关系上升为新格局下战略同盟关系的必由之路，是建立以供需关系的动态平衡为显著特征的现代汽车产业体系的应有之义。”肖政三表示。
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